Miten meni Finnair? Noin niin kuin omasta mielestä.

En tiedä, mitä te muut olette mieltä, mutta minun mielestäni on väärin myydä jotain, mitä ei aiokaan toteuttaa.

Lensimme Helsingistä Kuusamoon 12.2.2015 klo 12.10 lähdöllä. Kone oli aivan täynnä. Kohteena on hiihtokeskus Ruka, joten luonnollisesti kaikilla on paljon matkatavaraa. Silti esim. meidän seurue jäi paljon alle sallitun maksimin, sillä seurueen neljällä lapsella ei kaikilla ollut täyteen pakattua lentolaukkua tai 23 kilon kassia ruumaan.

Jonkin verran lentäneenä pohdiskelin konetyypin ruumatilan riittävyyttä. Totesin appiukolle, että ihme on, jos sukset meille kaikille mahtuivat mukaan.

Lento oli suora Helsingistä Kuusamoon ja itse lento sujui oikein mainiosti. Hieman myöhässä saavuimme, mutta emme mitenkään dramaattisesti. Kuusamossa odottelimme sitten matkatavaroitamme. Kone oli potkurimallia, ATR, johon mahtuu n. 70 matkustajaa. Tällä porukalla odotimme siis myös suksia (harva lentää Kuusamoon ilman suksia helmikuussa… Okei, kohta se ainoa ilman suksia lentävä huutaa kommenteissa, että olen väärässä. Mutta poikkeus vahvistaa säännön, kuten tiedetään.)

Kassit tulivat ja matkatavarahihna lopetti rullaamisensa. Odottelimme. Lapset alkoivat juosta ympäri hallia tekemisen puutteessa. Jatkoimme odottamista. Lasiseinän toisella puolella taksikuskit odottivat asiakkaitaan. Kaikki odottivat.

Ehkä vartin jälkeen massa lähti siirtymään turvaporteista tuloaulaan. Harva tosin tiesi miksi. Sinne suuntasimme mekin, sillä hihna ei enää liikkunut ja kone, jolla saavuimme lämmitteli moottoreitaan paluumatkaa varten. Okei… Sukset eivät siis ole tulossa.

Ja sitten tähän stop.

Tähän saakka kaikki on ihan ok, tavallaan. Liikaa väkeä, liikaa tavaraa, osa ei mahtunut kyytiin.

Mutta kun kävelimme lasiovista tuloaulaan, kertoi taksikuskimme heti, että he tiesivät jo kauan sitten, ettei suksia tällä koneella tuoda. Ei ne kuulemma koskaan mahdu ATR:n kyytiin. Turhaan te siellä odotitte.

No, mainittakoon, että hihnan jo pysähdyttyä, saapuvien tavaroiden puolelta käveli yksi henkilökunnan jäsen pois, mutta hän ei viitsinyt mainita, että suksia ei enää ole tulossa.

Nyt jo turhaan liikkumattoman hihnan luona odottanut koneellinen ohjattiin uuteen jonoon ilmoittamaan kadonneista matkatavaroista. Eivät ne mihinkään kadonneet! Ne ovat yhä Helsingissä ja tämän Finnair tiesi jo koneen noustessa. Kukaan ei vain viitsinyt siitä (lisähintaa suksien kuljettamisesta maksaneille) asiakkaille ilmoittaa. Ei Helsingissä, ei koneessa, ei matkatavarahihnalla, ei tuloaulassa. Taksikuskit vain tiesivät.

Emme aikataulusyistä voineet jäädä odottamaan taas uuteen jonoon, vaan hoidin ilmoituksen puhelimella. Kolmannella soitolla sain oikean ihmisen linjalle ja hän oli varsin ystävällinen. Hän vastasi heti, että sukset lennätetään Rovaniemelle, josta ne sitten jaellaan illan aikana. Kello on nyt 22.00. Koneemme saapui klo 13.50 ja moni vain kolmeksi tai neljäksi päiväksi tullut aikoi heti mäkeen tai ladulle. Vielä ei ole suksista mitään kuulunut.

Mikä tässä mättää?

Okei. Sain kuitin, jolla saan vuokrattua uudet sukset. Vahinko on siis minimoitu. Mutta tämä matkailualue on riippuvainen tänne matkailijoita kuljettavista yhtiöistä. Taksikuskien mukaan ATR:n kyydissä ei koskaan tule suksia, vaan lennätys Rovaniemelle iltakoneella ja jakelu sieltä on vakiokäytäntö. Miksi tätä ei kerrota? Varsinkin niille asiakkaille, jotka maksavat ekstraa suksien kuljettamisesta? Eikö se, että myydään jotain, jota ei pystytä toteuttamaan (ja tämä on tiedossa jo ennen koneen lähtöä), ole huijausta?

Ja miksi ylipäätään lennetään hiihtokeskukseen helmikuussa koneella, joka ei voi kuljettaa kaikkia suksia?

Finnair ei tänään tarjonnut kelvollista asiakaspalvelua. Ei missään kanavassa. Olisi mielenkiintoista lukea tuosta alta heidän näkemys asioihin. On toki niin, että näkemykseni edustaa vain yhtä näkökulmaa. Asiakkaan näkökulmaa.

Petri Hollmén
– kirjoittaja hiihtänee huomenna lainahöyhenissä